2020年10月15日10时，随着爆破按钮启动，腾猴高速欢喜坡隧道右幅顺利贯通。
欢喜坡隧道作为腾猴高速长隧道之一，最大埋深达234米，全长1825米，为分离式隧道，隧道工程地质复杂多变、施工难度大、安全风险高。
自隧道开工以来，施工单位严格按照专项施工方案进行施工，并先后克服富水、岩层破碎严重、隧道围岩自稳能力极差、塌方、沉降变形等问题。在项目建设指挥部及各参建单位共同努力下，顺利完成隧道右幅贯通，为12月建成通车奠定了坚实基础。（腾猴指挥部 闫素娟）
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